Stingra konstrukcija lieljaudas{0}}apstrādājamām detaļām
Mūsu dubulto{0}}kolonnu vertikālā virpa ir paredzēta lielām, smagām detaļām. Tā ir lieliska izvēle gredzenu, atloku un lielas noslodzes -riteņu detaļu apstrādei. Dizains izmanto divas kolonnas, lai atbalstītu šķērssiju. Tas nodrošina daudz labāku stingrību nekā vienas{5}}kolonnas dizains. Apstrādājot lielus lējumus, vienas-kolonnas iekārtai var būt neliela instrumenta novirze. Tas ietekmē daļas apaļumu. Divu{10}}kolonnu dizains atrisina šo problēmu. Tas vienmērīgi sadala griešanas spēku abās pusēs. Šī iekārta saglabā savu precizitāti pat pie lielas slodzes.

Pierādīta veiktspēja smagos apstākļos
Mēs pārbaudījām šo mašīnu smagos apstākļos. Mēs izmantojām griešanas dziļumu 8 mm un padevi 0,6 mm/apgr. Vibrācijas līmenis bija par aptuveni 35% zemāks nekā vienas kolonnas virpai. Tā ir liela priekšrocība. Darba galda kravnesība ir galvenais spēks. DVT2000 modelis var izturēt līdz 8000 kg. Lieljaudas{12}}versija iztur līdz 15 000 kg. Šī jauda ir pietiekama lielu tērauda un kaltu detaļu raupjai un apdarei. Iekārta darbojas ar maksimālo diametru no 1600 mm līdz 3150 mm. Apstrādes augstums svārstās no 1000 līdz 1600 mm. X-ass gājiens vienā pusē ir vismaz 1100 mm. Tas dod jums daudz vietas lielām daļām.
Jaudīgi piedziņas un kvalitātes nodrošināšana
Mēs aprīkojam šo virpu ar jaudīgiem vārpstas motoriem. Varat izvēlēties no 30kW, 45kW vai 55kW iespējām. Tas nodrošina, ka vārpsta nezaudē ātrumu smagu griezumu laikā. Mašīna izmanto dubulto-torņa dizainu. Katrā tornītī ir 6 līdz 12 stacijas. Tas ļauj vienlaikus strādāt vairākiem instrumentiem. Standarta vadotnes ir lieljaudas{12}}bīdāmās kastes. Darbiem, kuriem nepieciešama lielāka precizitāte, mēs piedāvājam hidrostatisko vadotņu iespēju. Tas samazina berzi un uzlabo kustību stabilitāti. Katrai dubultkolonnas vertikālajai virpai tiek veikts stingrs kvalitātes vadības process. Detaļas tiek pārbaudītas katrā solī. Katra iekārta pirms piegādes veic testa braucienu ar tipisku sagatavi. Mēs pārbaudām tā ģeometrisko precizitāti, novietojumu un apaļumu.
Mūsu klients izmantoja DVT2500 kuģu būvētavai Dienvidaustrumāzijā. Viņi apstrādāja lielu stūres dīseli. Detaļa bija 2,3 metru diametrā un izgatavota no lieta tērauda. Viņi pabeidza gan rupjo apstrādi, gan apdari vienā iestatījumā. Apaļums bija 0,015 mm. Pēc 14 mēnešu nepārtrauktas lietošanas iekārta joprojām atbilda visiem precizitātes standartiem. Mēs piedāvājam pilnu oriģinālā aprīkojuma ražotāju pielāgošanu katrai{10}}dubulto kolonnu vertikālajai virpai. Varat izvēlēties CNC sistēmu, hidrauliskās daļas, krāsu un aizsarga stilu. Maksājums ir 30% avansā un atlikums pirms nosūtīšanas. Eksportēšanai izmantojam koka korpusus bez fumigācijas vai tērauda{16}}ierāmējumu. Garantija ir viens gads. Mēs nodrošinām mūža tehnisko atbalstu pēc garantijas. Trešās puses{20}}pārbaude ir apsveicama.
Tehniskie parametri
|
Parametrs |
DVT1600 |
DVT2000 |
DVT2500 |
DVT3150 |
|
Maks. Apstrādes diametrs (mm) |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
|
Maks. Apstrādes augstums (mm) |
1000 ~ 1600 |
1000 ~ 1600 |
1000 ~ 1600 |
1000 ~ 1600 |
|
Darba galda kravnesība (kg) |
Lielāks vai vienāds ar 8000 |
Lielāks vai vienāds ar 8000 (smags 15000) |
Lielāks vai vienāds ar 12000 |
Lielāks vai vienāds ar 15 000 |
|
X-ass viena-sānu gājiens (mm) |
Lielāks vai vienāds ar 1100 |
Lielāks vai vienāds ar 1100 |
Lielāks vai vienāds ar 1100 |
Lielāks vai vienāds ar 1100 |
|
Galvenā motora jauda (kW) |
30 / 45 |
30 / 45 / 55 |
45 / 55 |
55 |
|
Torņa tips |
Pa kreisi un pa labi, katrā 6–12 stacijas |
Pa kreisi un pa labi, katrā 6–12 stacijas |
Pa kreisi un pa labi, katrā 6–12 stacijas |
Pa kreisi un pa labi, katrā 6–12 stacijas |
|
Vadlīnijas veids |
Heavy Box{0}}ceļš (hidrostatiskais pēc izvēles) |
Heavy Box{0}}ceļš (hidrostatiskais pēc izvēles) |
Heavy Box{0}}ceļš (hidrostatiskais pēc izvēles) |
Heavy Box{0}}ceļš (hidrostatiskais pēc izvēles) |
Populāri tagi: dubultās-kolonnas vertikālās virpas, Ķīna dubultās-kolonnas vertikālās virpas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
